/ 新車頻道 / 新車試駕

[新車試駕] 更近完美 2019 Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance

 

更近完美 2019 Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance

綜觀今日世道,百萬休旅市場無疑是眾車廠的一級戰區,在其中,如何創造消費者渴望,如何常保新穎戰力,肯定是一大考驗;然而,對於某些產品力已極為強悍的車款來說,好表現再攀新高,你怎能不對它動心呢?

SMALL_2052525_ARA02507

【動感帥勁】

Volkswagen Tiguan並不是輛我們陌生的車款,約莫2年多前,我們便曾試駕柴油車型,帥氣的它,瞬間便擄獲了我們的心,原因在於Tiguan既不如Cayenne、Levante這類高檔跑旅一般售價高昂,但整體車輛視覺卻令人可輕易嗅覺本車的動感身份。

略帶剛硬的車體線條雖披著素白車色,但搭上了黑色妝點的R-Line Performance運動套件、20吋專屬輪圈,就連頭尾燈具也同為黑色格調,跑旅風格十足難掩,它可是相當適合注重車輛質感與運動性格的帥氣型男。

SMALL_2052525_ARA02516

SMALL_2052525_ARA02515

SMALL_2052525_ARA02521

SMALL_2052525_ARA02541

SMALL_2052525_ARA02530

SMALL_2052525_ARA02538

SMALL_2052525_ARA02532

【精緻便捷】

而當進入車室,熟悉的Tiguan依舊保有相當親切的一面,不管是車後615L但可藉由座椅傾倒提升至1655L的載物空間、舒適與支撐性表現皆出色,且前座還配有電調與加熱的Vienna 運動型真皮座椅、顯示清晰的10.25吋數位儀錶、全車三區域的空調系統、大面積全景玻璃天窗、後座乘客餐桌,這些配備皆讓一家大小出遊時得以擁有良好的乘車舒適、自在與便利感。 此外,也因新車款採用了9.2吋的螢幕作為中控,以觸控介面取代傳統按鈕後更讓車室中央更顯簡潔俐落,且系統所支援的Apple CarPlay、Android Auto,和可連結VW Media Control App來遠端操控中控系統的功能,更能突顯今日智慧系統為用車體驗帶來的便捷。

SMALL_2052525_DSC00724

SMALL_2052525_DSC00699

SMALL_2052525_DSC00693

SMALL_2052525_DSC00706

SMALL_2052525_DSC00685

SMALL_2052525_DSC00703

SMALL_2052525_DSC00705

SMALL_2052525_DSC00702

SMALL_2052525_DSC00762

SMALL_2052525_DSC00763

SMALL_2052525_DSC00766

SMALL_2052525_DSC00756

SMALL_2052525_DSC00714

SMALL_2052525_DSC00718

SMALL_2052525_DSC00720

SMALL_2052525_DSC00752

SMALL_2052525_DSC00782

SMALL_2052525_ARA02548

而9揚聲器DYNAUDIO Excite環繞音響系統、真皮排檔桿與方向盤、金屬駕駛踏板等配備,甚至乃至車內部品之組裝質感、觸感皆相當令人滿意,一派紮實的標準歐系做工,肯定也讓人能對Tiguan的內裝陳設感到滿意。

SMALL_2052525_DSC00773

SMALL_2052525_DSC00708

SMALL_2052525_DSC00710

【安心智駕】

但論及新車最大的進化之處,無庸置疑地,便是本車導入的IQ.Drive智能駕駛輔助套件和多項高科技主動安全系統。

在此,對於這輛半自動駕駛輔助系統已達Level 2的車款,我們已無需再強調循跡、動態穩定、煞車力道分配這類汽車科技,重點在於這輛車擁有了自動停車輔助系統、ACC、車前碰撞預警系統、AEB自動輔助緊急煞車功能,和車道維持系統,且系統於0~210km/h系統皆可發揮其本領,換言之,不論是在市區低速走停、高速公路巡航都能讓車主輕鬆駕駛,僅需注意道路上的潛在危險,適時介入操駕車輛,以避免事故發生;然而,正因這些便利的系統僅能達到Level 2等級的半自動駕駛等級,駕駛的意識、操控輔助對於行車來說仍是不可或缺的,因此一旦車輛察覺駕駛完全放任車輛自動行進,車輛首先會藉由警示來嘗試喚醒駕駛注意車況,倘若駕駛毫無反應,本車便會認定駕駛失能或突遇身體緊急不適,即會將車輛煞至停止,並閃爍雙黃燈,一方面作為後方來車警示,也可作為求援之用。 至於真不幸遇上撞擊事故,Tiguan還有多達七具的安全氣囊,得以替成員帶來全方位守護。

SMALL_2052525_DSC00694

SMALL_2052525_DSC00697

SMALL_2052525_DSC00770

SMALL_2052525_DSC00789

【飽滿動能】

Tiguan除了造型帥氣,俐落的線條還展露鮮明的時尚風情,加上R-Line Performance再配上20吋胎圈,運動氣息爆表!

在性能表現上,冠上380之名,象徵著有著強悍的性能表現,搭載VW名機EA888,這具2.0升四缸渦輪增壓引擎可以榨出220hp的最大馬力跟35.7kgm的扭力,峰值更從1500~4400rpm,搭配雙離合器七速自手排,擁有強勁的加速性能,原廠0~100km/h加速成績為6.5秒,我們進行加速實測,這輛運動型休旅在運動模式下,全油門衝刺,0~100km/h可於6.97秒達成,在2000c.c.渦輪引擎等級的車款,性能表現算是最強的!

SMALL_2052525_ARA02544

【精準身軀】

Tiguan採用MQB底盤,除了擁有優異的車體剛性,還有精良的懸吊調校,尤其380TSI R-Line Performance,擁有跑車懸吊設定,在運動化調校之餘,仍然保有優異的舒適性,再結合先進的四驅系統,可視不同路況讓四輪驅動比例由100:0~50:50,即使在濕滑路面,依然感受得到驅動輪的優異抓地力。有著紮實底盤為後盾,駕馭Tiguan成為充滿樂趣的工作,感覺上就好像著座點略高的Golf R,除了七秒內的加速實力,這款運動型休旅車還有XDS+主動電子防滑差速器,轉向精準度大增,再藉由四驅優勢,即使過彎時,方向盤尚未回正,也可以放膽全油門加速,享受人車一體的境界,這樣的感覺不僅美好,也會讓人上癮!

SMALL_2052525_ARA02546

【TCar短評】

猶記Tiguan上市時的光景,憑著較德國優惠的車價、帥氣的造型與實用空間,當年隨即席捲一波訂車熱潮,時至今日,這輛Tiguan 380 TSI R-Line Performance不僅入手條件依舊較德國優惠,憑著較亮眼的性能與穩定操控表現,再搭配跨進新紀元的聰穎主動安全系統,絕對讓人能在這輛車上找到更多好心情!

maxresdefault

【2019 Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance】

引擎形式: 1984c.c. L4 DOHC 16V 
最大馬力: 220hp/4500~6200rpm 
最大扭力: 35.7kgm/1500~4400rpm
變速系統: 七速雙離合器自手排
長x寬x高: 4486x1839x1632mm
軸距: 2681mm 
車重: 1755kg 
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後四連桿 R-Line Performance運動懸吊
輪胎規格: 前後255/40 R20
台灣售價: 172.8萬

【主要配備】

LED頭燈、日行燈、燻黑尾燈
雨滴及速度感應式雨刷
全景式電動玻璃天窗
炫銀車頂行李架
整合式運動化雙邊尾飾管
Easy Open/ Close 電動尾門 (感應式自動開啟/ 延遲關閉)
20吋R - Line Performance 專屬專屬鋁合金輪圈
前車門金屬門檻飾板
電子自動防眩車內後視鏡(無邊框設計)
10.25吋Active Info Display全邏輯數位化儀錶
HUD抬頭顯示器
多功能方向盤(附換檔撥片)
真皮排檔桿
金屬踏板
EPB 按鍵式電子手煞車(含Auto Hold 車輛靜止功能裝置)
駕駛模式選擇鈕
12V 電源插座
Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機
  原廠中文導航系統 / 中文語音聲控 / MapCare 圖資更新
  Media Control 智慧型裝置遙控功能 (須搭配 VW Media Control App)
9揚聲器DYNAUDIO Excite 環繞音響系統
Vienna運動型真皮座椅(雙前座電動調整、加熱功能)
雙前座椅背可折疊餐台
Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調、抗過敏原活性碳車內空氣過濾器
R-Line Performance 專屬運動化湛黑頂篷
Start/Stop 引擎自動啟閉系統
IQ.DRIVE 智能駕駛輔助套件
  主動式車道修正輔助系統
  車道維持及偏移警示系統
  車側盲點警示系統
  RTA 後方橫向車流警示系統 ( 含煞車輔助功能)
  Emergency Assist 緊急待援輔助系統
Self - Sealing 穿刺防護胎
後方輔助停車煞車功能
Rear Assist 顯影式停車導引系統
PDC 前後停車導引系統
陡坡緩降系統
智慧停車套件
  Area View 360 度環景顯示
  Park Assist 自動停車輔助系統
Front Assist 車前碰撞預警系統(含 AEB 自動輔助緊急煞車)
XDS 主動式電子防滑系統
前方行人監控系統
ACC 主動式固定車距巡航系統
主動乘員防護系統
疲勞駕駛警示系統
ASR 循跡防滑控制系統
EBD 電子式煞車力道分配系統
BAS 煞車力道輔助系統
ESC 電子行車動態穩定系統
EDL 電子防滑差速器
MCB 二次碰撞預煞系統
上彈式行人保護引擎蓋
雙前座SRS氣囊、側氣囊、側氣簾、駕駛膝部氣囊

2024-04-24

極速312公里!800匹插電式混合動力蠻牛休旅 Lamborghini Urus SE

2024北京車展開跑在即,Lamborghini在今日晚間驚喜發布了Urus高性能休旅的新能源動力拓展車型Urus SE。儘管「新能源」一詞或PHEV插電式混合動力在過去聽來並不熱血,但Lamborghini驕傲表示Urus SE無論於舒適、效能、性能和駕駛樂趣層面的全方位表現都較Urus S車型更為出色! 為了確保當代Urus所配備的4.0L V8雙渦輪引擎能與電力系統緊密協同運行,如今品... 

2024-04-24

【新車試駕】BMW X2 xDrive M35i & 20i 除了大賣 還能越級打怪!

跑車型休旅是市場最夯的產品,BMW大改款的X2公辦,選在風光明媚的澎湖! 這支影片,除了跟大家分享澎湖最美的風景 其動感搶眼的造型加上逼近四米七的車長 除了空間開闊度提升,內裝配置都是配置BMW最新科技 成為UKL2平台最具戰鬥力的跑旅!... 

2024-04-23

不只更大、更精緻 同步推出續航可達700公里的純電版本的全新Opel Grandland

今日Opel為旗下的主力休旅車型Grandland帶來了全新改款,這款新車如今採用了集團的STLA Medium中型車輛平台打造而成,並融入了先前許多概念車款的設計特徵。透過98kWh扁平電池封裝設計,全新的電動Grandland將具備WLTP標準可達700km的續航能力,且最快還可於26分鐘時間內將電池補給至80%。 在設計上,全新Grandland已將車長增加173mm達4.65米,車高... 

2024-04-24

機車族最帥防護衣強勢登台!Alpinestars開創騎乘安全革命新時代 基努李維愛用同款Tech-Air®科技氣囊衣 5/1起開放預購

搭載最先進主動式監控與AI科技意外瞬間毫秒內即可引爆氣囊防護衝擊 兼具美感、性能與多項安全認證打造全方位安全騎乘體驗 比行人地獄更可怕的騎士煉獄你看過嗎?根據交通部公布統計,2023年台灣機車事故案件數近42萬件,不算大型重機,光是一般機車的車禍事故就佔了近99%,而因事故造成的傷亡人數更高達41萬人次,遠高出行人因車禍死傷人數的146倍,可見我們習以為常的日常通勤工具安全配備可不容忽視。... 

2024-04-24

北京、洛杉磯跨時區首演! 全新純電 Mercedes-Benz G-Class 產品亮點搶先看

Mercedes-Benz 今日(4/24)全球正式發表全新純電 G-Class,於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相,展示傳奇越野車的蛻變。全新純電 G 580 傳承經典 G-Class 的血統,並導入多項先進科技,完美將 G-Class 的強悍以純電之姿展現於世人面前,無論是在城市街道上穿梭,還是在崎嶇的山路上探險,全新純電 G 580 都以其卓越的性能和引人入勝的魅力,成為驚艷世界的焦點,不僅延... 

2024-04-24

Tesla Model 3 Performance 全球發表 史上最強大的 Model 3 煥新登場

台灣,2024 年 4 月 24 日 Tesla 今日全球同步發表備受期待的全新性能版本 Model 3 Performance,將再度席捲台灣電動車市場。雙馬達全輪驅動 Model 3 Performance 換上嶄新車身造型,具備優異的空氣力學效益,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達 460 匹馬力,最高時速可達 262 公里/小時,0–100 公里/小時加速最快僅需 3.1 秒,W...