2007年三月高鐵通車以來，發生了不少事故。有好幾回，我都身逢其變。譬如倒退嚕、半途停駛、月台發錯車班，乃至最常見的誤點。這次全線停駛近半天，無疑是最嚴重的一回，我再度深受其害。
八點初頭，抵達台中高鐵站，整個大廳擠滿了焦急的旅客，座椅幾無休息空位。售票區更是人龍排得長長，猶若一條舞龍的隊伍。走到楕圓型旅客服務台，著橘色服的小姐們忙得不可開交。
全線停駛下，勢必有排山倒海來自旅客的抱怨，但我滯留的一個半小時，並未有爭執或大聲喧嚷的情形。或許，大家都知道，這種事再如何抱怨，都跟這些櫃台小姐無直接關係。再者，大家已習慣高鐵溫和有禮的乘車文化，因而這一短短時間的誤點，尚能在平靜的狀態下，安靜地等候，接受各種調配處理。
只是旅客的問題無奇不有，服務小姐還得耐心地處理各種突發狀況。尋常之問如有無其它轉乘交通工具，或者接下高鐵發車狀況如何等等。芝麻小事則掛電話尋找自己親友，有無輪椅讓長者休息等。服務中心必須面對的疑難雜症，無奇不有。
她們忙著回答各種問題，一邊堆出礦泉水和麵包、餅乾等餐點，免費供旅客取用。麵包之類大概都是便利商店二十元左右價位的菠蘿、吐司、甜甜圈之類，還有兒童喜愛的甜食。礦泉水則是自家的。
我觀察好一陣，每半分鐘大概有一塊麵包被取走，礦泉水也差不多，並未形成蜂擁而上的狀況。假若在其它公共空間，恐怕早就被搶光。
這麼嚴重的誤點，一堆過去不曾浮現的問題也暴露了，我旁邊便有一起。有兩位香港旅客急著要趕在十二點抵達桃園機場搭乘飛機，服務員只能建議她們，趕快轉搭台鐵或客運。正巧，有一國人也要趕去機場，便跟他們商討，是否合租計程車，才可能趕得及。
這一例子突顯了高鐵的服務缺乏彈性。我在德國遇到高鐵誤點，車子駛回柏林已半夜。鐵路公司會貼心安排計程車，免費接送住在郊野的旅客平安回家。搭乘飛機者往往心焦如焚，高鐵誤點如此嚴重，早該臨時調派車輛，免費接駁到就近地點，減少旅客的不安。
相信接下幾日，民代和官員都會針對高鐵的事故大加撻伐，勢必也有所檢討。我在大廳晃蕩，發現大家展現出奇良好的遵守秩序。相信這是高鐵行駛多年浸淫出的搭乘文化。大家已習慣這一保持禮貌的規矩。縱使出了事故，還是靜候廣播的指示。
高鐵原本預估九點半才通車，我先退票，重買，準備晚兩小時到左營。但廣播再次宣布延十一點半，才能通車。大家聽了，默默接受。我放棄等待，再去退票，不想南下了。
接下，整天的行程泡湯了，我卻有難得休假一天的從容。天氣雖陰雨來，心頭卻充滿愉悅。先去旁邊的高鐵土地公廟拜拜，再等候一輛公車送我回家。如今大家仰賴高鐵來去甚深，一時失去交通快速的便利，若要回到台鐵和客運來去的年代，不知有多少人能忍受，或者甘之如飴。
在此一高鐵重大事故裡，大家都很不滿，更直指此等品質何來漲價的條件。但我也發現，國人展現高度的遵從、自制和搭配態度，在愈來愈仰賴科技產品時，仍保持某一良善的生活行為。一個誤點或許讓社會資源損失不少，但在公共秩序的議題裡，我們或可有些啟發。
瀏覽次數：38358
