作者  skills123 (吳沙)                                                         
 標題  Re: [新聞] 僅56人轉職成功 收費員批遠通欺騙                               
 時間  Tue Jan 14 19:03:36 2014                                                 
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目前帳號權限不足，煩請協助轉貼，不願意也就算了，我只是把我看到的寫出來          
                                                                                
小弟本人是前年被資遣的人員之一，版友對收費員不了解的部分請讓小弟在此跟各位介紹  
                                                                                
一、收費員是考試進去的，雖然考試內容簡單到爆，但是還是考試，那年的應考          
                                                                                
    人數約兩千兩百人，所以算是競爭很激烈，第一名聽說是台大畢業，但是在          
                                                                                
    泰山三天就陣亡了。
                                                                                
二、收費站對於這些一年一聘的約僱收費員並沒有說有多大的照顧，除了薪水有個
                                                                                
    比照的俸點以外，高中學歷一個價(28000可依年資微調，最高同大學)，大學
                                                                                
    學歷一個價(33000)，其他全部按照勞基法，從休假到加班，那現在會出來爭，
                                                                                
    就是因為現在社會上的工作，很少按照勞基法來走，不過很弔詭的是，老收費
                                                                                
    員的服務年資夠久，卻從某年切斷開始適用勞基法，因為交通部對於約僱的人
                                                                                
    是最摳門的，福利什麼的都沒有，一直砍，反正勞基法有講到的，才會維持。
                                                                                
三、講到錢，收費員出事的時候，比照公務員，福利比照勞工，好的沒有，壞的全
                                                                                
    部比照，所以收費員就算死在車道上，依規定是三十萬打死，然後如果你是在12/1
                                                                                
    前離職，很抱歉，你今年沒有公發的年終，可是依照每年只改個標題的【軍公教人
                                                                                
    員年終工作獎金及慰問金發給注意事項】規定，各機關學校臨時人員、聘用人員、
                                                                                
    約僱人員、職務代理人都是有的，可是高公局一向是不給，有人跑去講，但是交通
                                                                                
    部行文人事行政局以後，得到的回答是:公務員考試的才算是公務員，收費員這些
                                                                                
    約僱的不是國家考試出來的，所以就不算了，這如果要鬧，那會節省到很多經費，
                                                                                
    因為太多人不是了，機關學校的工友之類的，我知道做到年中，還是都有等比例
                                                                                
    的年終獎金的，反正政府自打嘴巴的事情也沒少幹過，其他單位有的東西，到交
                                                                                
    通部就是沒有了，所以高公局不是機關，是遠通的下轄單位無誤。(當年健保局
                                                                                
    的人可快樂了，他們也不是考出來的不是嗎?)
                                                                                
                                                                                
四、收費站的圈子很小，你可以看到，這個站的水電是那個站文書的親戚，親
                                                                                
    戚的鄰居又是這個站的廚師，所以這些人都是靠關係進來的，沒什麼本事，水
                                                                                
    電不會修水電，要外包給水電行來做，水電又兼伙食委員，有沒有上下其手的
                                                                                
    機會，誰知道，我只知道吃很爛。
                                                                                
五、小弟進去的時候，一開頭遇到的，政黨傾向很明顯，八成都是藍的，少數
                                                                                
    比較會有意見的人，真的都是綠的，但是隨著ETC的進程，全部都變成綠的
                                                                                
    了，因為藍營政府沒有要照顧大家，反而綠營立委鼎力支持，不管其動機
                                                                                
    為何?是真心為民服務也好還是為上電視作秀也好，反正目前是有要照顧這
                                                                                
    些弱勢，所以我現在看藍營的人都很討厭。
                                                                                
六、二高沿線因為比較偏僻，所以邊坡底下很多野生動物，最常見的是兔子、果
                                                                                
    子狸之類的，有時也有蛇、山豬之類的，曾經聽說有一次，半夜在後龍，運
                                                                                
    豬車衝過ETC，掉了隻豬下來，豬當然是血肉模糊，收費員通報了站上，國
                                                                                
    道警察跟拖吊車業者就把豬給運走，怎麼處理就是個問題了，反正沒被後面車
                                                                                
    輛輾過的部分都是好的，洗一洗還可以吃。
                                                                                
七、有些是早年台汽轉過來的公務員，這種老牌公務員就很油條，常常一推四五
                                                                                
    六，業務做完了，就沒事四處晃，這是正常的，但是他跟收費員一樣住宿舍
                                                                                
    (叫做備勤室)，卻不受宿舍規定管轄，養狗養貓，使用高耗電電器，你偷偷用
                                                                                
   就算了，其他收費員看到也不會說什麼，但是他就是大喇喇的用給你看，養給
                                                                                
   你看，所以警廣常常會通報，收費站附近有狗跑到高速公路上，很多都是這些
                                                                                
   人養的，規定是管收費員的，不是管管理階層的。
                                                                                
八、勞基法似乎有規定，要進用一些領有殘障手冊的人，所以事實上，有一定比例
                                                                                
    的收費員是精障，可是這樣對其他收費員是個困擾，有個住台中的收費員就是
                                                                                
    這樣，會用在眾人面前自殘來強行請假，尤其是連續假期的時候，排好的班會
                                                                                
    因為這樣被搞到。
                                                                                
                                                                                
九、依據我跟站長聊天印象，當年遠通會得標，是因為遠通對轉置收費員的條件是
                                                                                
    最好的，所以高公局就可以當甩手掌櫃，把人丟給遠通就好，但是事實很明顯
                                                                                
    遠通的人根本不鳥你，寧願去請工讀生來人工判讀，也不願把收費員收來人工
                                                                                
    判讀，站長也很無奈。
                                                                                
十、很多勞基法規定，對新進收費員有利。尤其是新婚夫妻，安胎假給的很爽快，要
                                                                                
    銷假上班要寫切結，男收費員、女收費員各半年育嬰假，所以有好幾個人就是請
                                                                                
  育嬰假到被資遣，也就是說有人是算好的。
                                                                                
十一、ETC的照相機，常常有人來擦，因為高速公路上煙塵比較大，或是霧氣會遮住
                                                                                
    影響判讀，所以有時候，半夜也有人用長竿來擦鏡頭。
                                                                                
                                                                                
事實上收費站很多內幕，有些是不能寫的，會被認出來，過一段時間風頭過了再來爆料
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非常的謝謝，其他人都太老了，連打字都有問題，只好我來講，再次感謝                
                                                                                
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